Kaj vizija dovoljeno za vožnjo

Vsakdo se lahko usposabljajo v avtošoli, vendar preden je to storjeno, bo neizogibno prehod iz zdravniške komisije. In prav je, da presodi, ali je možno, da ima oseba, da se naučijo. Posebna pozornost je namenjena vid, saj je odvisna od kakovosti vidnosti na cesti in voznikove reakcije na vse, kar se dogaja z njim. Kako bi moralo biti, da ni šlo za prepoved pridobitve pravice? Poskusite razumeti. Spomnimo se, da smo že govorili o barvna slepota in vozniško dovoljenje.

Obisk oftalmologu

Pass ne deluje s to pisarno zdravnika. No, seveda, ko je oko nobenih težav. Potem ne zahtevajo dodatne popravke v obliki očal ali kontaktnih leč. V nasprotnem primeru (na primer, če kadite v očeh) ni naredil brez njih. V vsakem primeru pa lahko natančno ugotovitev daje le z okulistom, da se pred potrebnih diagnostiko.

Določanje resnost

Ta kazalnik se preveri najprej. V ta namen je prihodnost vozniku ponudi pogled na posebno mizo s črkami od razdalji 5 metrov. Raziskave prvič izvedena na eno oko, nato drugi. Če bolnik ni problem, da se glasi linijo 10, to pomeni, da je vid je bil v redu. Ko se to ne uspe, se ostrina določajo predvsem branje 9.8, 7, itd linije.

Treba je omeniti, da je v primeru vožnje z motnjami ostrine možnem z očali ali kontaktnimi lečami. In če je oseba, ki jih že nosila, je vizija testirana s prisotnostjo korektivnih naprav. Tako je določeno, resnost, ki je dovoljena ali ne za vožnjo.

Vprašanje: Ali je mogoče dobiti vozniško dovoljenje, če je oči kameleon?

Odgovor: Da, lahko. Barva vaših oči ne vpliva na možnost, da uveljavi pravice in njihovo pripravo.

najmanjša zmogljivost

Študija v avtošoli je možno v primeru, da je človeški vid ni manjši od naslednjih specialističnega pregleda:

• Za "B" - 0,6 enote za "močan oko" in 0,2 za "šibko";
• Za kategoriji "C" - bolje oko mora biti najmanj 0,8 enote (brez očal ali leč), in tisti, ki je šibkejša - ne manj kot 0,4 enote. Druga izvedba mogoča, kadar je ostrina vsako oko 0,7.

Kot je navedeno zgoraj, se lahko vožnja je treba storiti s kontaktnimi lečami ali očal. Toda v tem primeru, obstajajo nekatere omejitve. Tako je optična moč korektivnih naprav naj ne presega plus ali minus 8 dioptrije, ter razliko med leče ali očala na desni in levi oči dioptrijo 3.

Stopnja zaznavanja barv

To je še en pokazatelj, da se upošteva tudi pri preverjanju pogled. Iz nje je odvisno od tega, kako dobro voznik razlikovati barve semaforja. Če želite ugotoviti, dojemanje barv, uporablja tabele Rabkin. tip "A" je dovoljeno imeti barvno nepravilnost za pridobitev pravice. To je majhna kršitev, ki ne ovirajo barve svetlobe razlike prometa. Opozoriti je treba, da če je ta kazalnik ni pravilen, ni mogoče korigirati s kontaktnimi lečami ali očal.

obeti

Ozke mislečimi voznikov je manj pogosta in je pogosto sočasno simptom resnih očesnih bolezni. V takih razmerah, ob upoštevanju omejitev omejitev, ki ne sme biti več kot 20 stopinj. Na žalost, prav tako ni mogoče korigirati s pomočjo korektivnih naprave, tako da v primeru več kot v letu, ki je človek učenja ni dovoljeno.

bolezni oči

Nekateri od njih so kontraindicirana tudi za pravice in prihodnost vožnje. Govorimo o bolezni, kot so odstop mrežnice, katarakta, glavkom. Medtem, končna odločitev še vedno traja le zdravnik, ki temelji na rezultatih diagnozo in resnosti bolezni.

Tako je vožnja z avtomobilom, odvisno od stanja ni vedno mogoče. Mnogi ljudje gredo na vse vrste trikov (zapomniti mizo, kupite certifikatov) in ne razumejo, da so v primeru slabe vidljivosti velika nevarnost med vožnjo zase in za druge voznike. To je razlog, zakaj je pregled oči pomemben in potreben korak na poti k pridobivanju pravic, ki jih ne smemo zanemariti.